| |

Fly i
utstilling
De Havilland DH 98 T. Mk. III Mosquito
Engelsk, to seters jagerfly
DH 98 Mosquito var i luften første gang 24.november 1940. Flyets skrog og vinger ble framstilt av trematerialer og finer. Hensikten var å få flyet så lett som mulig, samt å spare dyrebare metaller i en tid da annen verdenskrig var i emning. Mosquito ble laget som rekognoseringsfly, jagerfly, bombefly og jager/bombefly.
Den norske 333skv.,B-flight, var under 2.verdenskrig satt opp med Mosquito, hovedsakelig Mk. VI jager/bombefly. Oppdragene var rekognosering og angrep på skipstrafikken langs norskekysten, samt ubåtjakt med synkeminer og eskortetjeneste for konvoier. Den siste flyging i Norge med Mosquito ble gjennomført 21. april 1952.
(Foto: Guri Dahl, Anders Utgård)


|
|
|
TEKNISKE
DATA: |
|
De Havilland DH 98 T. Mk. III Mosquito |
|
LENGDE:
12,4
m
|
|
VINGESPENN:
16,5 m
|
|
HØYDE:
3,8 m
|
|
MAKS. VEKT:
9900
kg
|
|
MAKS. HASTIGHET:
612
km/t
|
|
MAKS. HØYDE:
10370 m
|
|
REKKEVIDDE:
3300 km
|
|
MOTOR:
2 RR Merlin 21, 2x1460 Hk
|
|
ANDRE OPPLYSNINGER:
(F.B. Mk. VI):
4 stk. 20 mm Hispano kanoner, 4 stk .303 MG, 250 kg bomber eller raketter
|
>
Neste fly |
|